Toyota Hiace Động cơ xăng (16 chỗ)
1,131,000,000 đ
Toyota
3 Năm hoặc 100.000 Km
HOTLINE TƯ VẤN : 0973318960
Video giới thiệu xe Toyota Hiace Động cơ xăng (16 chỗ)
Ngoại thất của xe Toyota Hiace
» Toyota Hiace ông vua quen thuộc trong phân khúc thương mại
Nếu có một sản phẩm nào đó trong các phân khúc xe của Toyota có thể kéo dài sự uy tín và danh tiếng trong một thập kỷ mà không có thay đổi lớn, thì chiếc xe đó chỉ có thể là Toyota Hiace . Lần đầu tiên giới thiệu vào năm 2005, cho đến tận bây giờ, chiếc xe bus mini này vẫn luôn khiến người mua cảm thấy hài lòng. Điều đó cõ lẽ một phần đến từ việc hạn chế thay đổi các thiết kế vốn đã được lòng các bậc thượng đế mua hàng, cũng có thể đến từ những niềm tin bất diệt của người tiêu dùng đối với một thương hiệu lâu đời như Toyota và cũng có thể sự hài lòng ấy đến từ những trải nghiệm mà người dùng Hiace tự mình cảm nhận
Cuối năm ngoái, khi phiên bản xe trở lại đã đem tới nhiều điều bất ngờ cho người yêu xe, khi mà hầu hết các tạo hình truyền thống hay các trang bị máy móc động cơ đều được can thiệp ít nhiều. Với sự cạnh tranh mạnh mẽ của các dòng xe đến từ nhiều thương hiệu lớn khác trên thế giới như Hyundai iLoad, Ford Transit Custom, Renault Trafic, Fiat Scudo, Mercedes-Benz Vito và Volkswagen Transporter… thì điều thay đổi này của Toyota trên chiếc xe 16 chỗ hoàn toàn là chuyện dễ hiểu.
Công bằng mà nói, ngoại hình của Toyota đem lại thiện cảm rất lớn cho người nhìn ngay từ cái chạm mắt đầu tiên. Các đường nét được cắt gọt vuông vắn để tạo nên môt khung xe cứng cáp, chắc chắn, gọn gàng. Toàn bộ hệ thống đèn chiếu sáng vẫn sử dụng công nghệ halogen tiêu chuẩn được sắp đặt khoa học trong các hốc đèn đẹp mắt. Cản trước và cụm lưới tản nhiệt không chỉ được bố trí để làm tốt chức năng thông gió hay hạn chế sốc lực mà còn được lợi dụng triệt để như những phụ iện trang trí đắt giá. Cả mặt ca lăng và ba đờ sốc được đặt nằm kề nhau tạo thành một khối liên kết vững chãi cho cụm đầu xe, để chiếc xe sẵn sàng đối mặt với những thử thách khí hậu, địa hình trên mọi hành trình.
Thân xe Toyota Hiace không đem lại nhiều cảm giác tươi mới nhưng vẫn làm mãn nhãn người nhìn nhờ các đường vân có giá trị khí động học được trang bị thêm các đường gân này cũng khiến xe mạnh mẽ hơn và cơ bắp hơn hẳn so với hình ảnh hiền lành trước đây xe theo đuổi.
Khu vực đuôi xe có lễ được cải tiến nhiều nhất trên toàn bộ thân vỏ xe. Một số người nhận xét rằng kết cấu của đuôi xe có điểm tương đồng khá mạnh với đời xe 2016 và đây là một dấu hỏi khá lớn. Thực sự cụm sau xe đã được biến hóa hòa toàn bằng cách thiết kế lại cản sau hạ thấp hơn và kích thước to hơn, biển số xe được trang trí viền giả sợ carbon cũng như cách bố trí hệ thống đèn hậu đẹp mắt.
Kính chắn gió trên xe cũng được chí ý hơn tới các chi tiết viền nẹp kính, đặc biệt kính chắn hậu còn được lắp thêm hệ thống sưởi ấm để loại bỏ khó khăn mà người lái xe gặp phải khi sử dụng xe để di chuyển trong thời tiết giá lạnh, có sương mù hay băng tuyết.
Nội thất của xe Toyota Hiace
» Toyota Hiace tiềm năng sinh lợi vượt mọi thước đo
Đời xe Hiace 2016 được nâng cao kích thước cả 3 chiều để tăng thêm khả năng tiện ích cho người tiêu dùng. Khung gầm được làm cao hơn nên tầm nhìn của người ngồi ở vị trí lái cũng được mở rộng ra xa hơn và đây là cải tiến rất tích cực vì nó sẽ giúp cho người càm vô lăng điều khiển phương tiện dễ dàng hơn với tầm nhìn thoáng đãng.
16 vị trí ghế ngồi được phân bổ thanh các hàng ghế độc lập với nhau. Phiên bản đã chính thức loại bỏ các ghế phụ để từ bỏ toàn bộ các nguồn gốc khiến cho khách hàng cảm thấy bất tiện và chật chội, nhờ thế mà không gian đi lại trong xe khoáng đạt, chỗ để chân và khu vực ngồi của mỗi hành khách rộng mênh mông. Hiếm có một chiếc xe bus mini nào vượt trội hơn Toyota Hiace về kích thước và không gian cabin rộng lớn.
Tất nhiên, ghế nội thất của Hiace 2016 đều được sử dung chất liệu bọc da, đây không phải là một quyết định tất yếu khi hãng xe nhật quyết định điều chuyển từ chất liệu bọc nỉ sang da thật mà nó nằm trong định hướng đưa Hiace trở thành chiếc xe thương mại cao cấp. Vì thế chẳng có gì để người sử dụng xe phải chê trách hay phàn nàn về cảm nhân mềm mại và dễ chịu khi ngồi trên ghế xe để di chuyển những chuyến đi dài.
Các nhà thiết kế của thương hiệu đã phải nhiều lần thay đổi các cải tiến để tìm ra được kết quả tối ưu nhất. Và điều đó được thể hiện xuất sắc trên hệ thống điều hòa làm việc bằng công suất mạnh mẽ và khả năng làm lạnh nhanh chóng.Một điểm mới mẻ nữa là tất cả cửa kính đều trang bị điều chỉnh điên để hạn chế sự điều chỉnh phưc tạp cho người ngồi trên xe.
Đánh giá khả năng vận hành của xe Toyota Hiace
» Động cơ diesel 1KD-FTV cho sức mạnh vượt trội
Động cơ diesel 1KD-FTV cho sức mạnh vượt trội. Động cơ turbo gia tăng công sức mô men xoắn cực đại, đặc biệt trong phạm vi tốc độ thấp đến trung bình.
» Động cơ xăng 2TR-FE với VVT-i cho phép tăng tốc nhanh
Động cơ xăng 2TR-FE với VVT-i cho phép tăng tốc nhanh và êm ái. Cấu trúc gọn nhẹ giúp giảm thiểu hiệu quả tiếng ồn và độ rung.
Như đã đề cập ở trên, khung gầm xe đã được làm cao hơn để chiếc bus mini có thể vượt qua được các đoạn đường gập ghềnh dễ dàng nhưng cũng không khiến cho người ngồi trong xe cảm thấy chênh vênh hay chòng chành mà xe chạy rất đầm, cứng cáp, vững chãi.
Toyota Hiace được lắp đặt động cơ 3.0 lít D4- D turbodiesel nâng cấp từ hệ thống động cơ tiêu chuẩn của các dòng xe Fortuner và Hilux khỏe mạnh. Công suất xe đạt 236 mã lực và mô men xoắn cực đại đạt 300 Nm. Thông số này cho thấy xe đã giảm 27 mã lực so với thông số động cơ của Hilux và Fortuner nhưng tăng 34 mã lực khỏe mạnh từ đơn vị 2,5 lít cũ. Phiên bản Hiace 3.0 cũng được thêm 40 Nm mô-men xoắn so với mô hình cũ.
Thế hệ xe năm nay được lắp đặt hệ thống truyền độn cầu sau hộp số điều khiển tay 5 cấp cho người cầm lái có được cảm giác chân thực nhất khi chạy xe. Với phiên bản động cơ dầu, người ngồi tren xe cũng có được cảm giác xe khỏe hơn, chạy mạnh hơn và bền bỉ hơn rất nhiệu. Chính nhờ những hỗ trợ tiên tiến trong hệ thống máy móc này mà Hiace tạo cho khách hàng tâm lý thoải mái, yên tâm và tin tưởng cho dù xe có phải trải qua lộ trình gian nan tới mức nào.
Đánh giá khả năng an toàn của xe Toyota Hiace
Nếu Hiace chỉ có những tính năng trên thì chưa đủ để trở thành kẻ cầm đầu danh sách xe thương mại 16 chỗ ở thị trường Việt Nam. Các tính năng an toàn của xe là một trong những yếu tố có tầm ảnh hưởng không thể coi thường trên một chiếc xe. Toyota Hiace không có quá nhiều cập nhật mới về hệ thống an toàn bởi vì các tiêu chuẩn về kỹ thuật, công nghệ và tiện ích đều đã được bố trí đầy đủ từ những thế hệ xe tiền nhiệm. Những chi tiết cơ bản như hệ thống túi chống sốc, chống bó phanh ABS, dây đai an toàn hay các chức năng khác như hỗ trợ đổ đèo, cân bằng điện tử đã có mặt và ngày càng được hoàn thiện đầy đủ hơn.
Với tư cách là một dòng xe bus mini sử dung cho nhu cầu thương mại của người tiêu dùng đã có mặt trên tất cả thị trường xe hơi trên thế giới, không có gì kỳ lạ khi Hiace tiếp tục duy trì phong độ của mình trên chặng đường đua nước rút cuối năm nay. Một công thức hoàn hảo để kết nối những tiêu chuẩn khắt khe từ người mua xe về độ bền bỉ, độ an toàn, vẻ đẹp và sự tiện nghi đã được áp dụng lên bản thiết kế chiếc xe 16 chỗ này để mỗi lần xuất hiện nó lại tạo hiệu ứng tích cực trong phân khúc van chuyên dụng.
Thông số kỹ thuật của xe Hiace Động cơ xăng (16 chỗ)
Kích thước | D x R x C | mm x mm x mm | 5380 x 1880 x 2285 |
Kích thước | Chiều dài cơ sở | mm | 3110 |
Khoảng sáng gầm xe | mm | 185 | |
Bán kính vòng quay tối thiểu | m | 6,2 | |
Trọng lượng không tải | kg | 1975 - 2075 | |
Trọng lượng toàn tải | kg | 3300 | |
Động cơ | Loại động cơ | 4 xy lanh thẳng hàng, 16 van, cam kép, VVT-i | |
Dung tích công tác | cc | 2694 | |
Công suất tối đa | kW (Mã lực) @ vòng/phút | 111 (149) / 4800 | |
Mô men xoắn tối đa | Nm @ vòng/phút | 241 / 3800 | |
Dung tích bình nhiên liệu | L | 70 | |
Tiêu chuẩn khí thải | Euro 4 | ||
Hệ thống truyền động | Cầu sau | ||
Hộp số | Số tay 5 cấp | ||
Hệ thống treo | Trước | Độc lập, tay đòn kép | |
Sau | Phụ thuộc, nhíp lá | ||
Vành & Lốp xe | Loại vành | Chụp mâm | |
Kích thước lốp | 195R15 | ||
Phanh | Trước | Đĩa thông gió 15 | |
Sau | Tang trống |
Bình luận